Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Automotrice Electrique Série 2050 13/10/2024 18 06 56 (UTC)
   
 


CP2050- 24 automotrices triples électriques (UTE) de 2ème génération construites chez
SOREFAME en 1962/1963.
Numérotées CP2051 à CP2074
Vendues à l'Argentine.
Elles ont été affectées au service sub-urbain de Lisbonne sur la ligne de Sintra.
Elles avaient 1016Kw de puissance, poids de 124T et une vitesse maximale de 90km/h.
Elles étaient équipées de la commande pour unités multiples, et pouvaient être accouplées
jusqu'à 3 unités.
Une unité se composait de: 1motrice pilote-1remorque intermédiare-1voiture pilote.
Elles avaient 244 places assises et pouvaient transporter 806 passagers.
Elle ont terminé leur service sur les sub-urbains de Coimbra et sur les services régionaux de
la ligne de Beira Alta.
Ses unités étaient équipées de portes automatiques.
Comme elles étaient pratiquement identiques à celles de la 1ère et 3éme génération, elles
pouvaient être accouplées entre elles (2050+2000+2080)

Caractéristiques techniques
Écartement Large 1 668 mm
 Tension ligne de contact 25 kV
Moteurs de traction 4 moteurs Siemens/
AEG/Oerlikon OSA750
 Puissance continue 1330 kW
Longueur totale 71,060 m
Vitesse maximale
 
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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