Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Locomotive Electrique Série 2600 20/06/2024 19 07 14 (UTC)
   
 


CP2600- 12 locomotives électriques Alsthom 50Hz construites en France en 1974.
A l'origine elles ont fait les services rapides entre Lisbonne et Porto.
Numérotées CP2601 à CP2612
Elles peuvent fournir de l'energie à 12 voitures climatisées.
Elles ont 3900CV de puissance, Boggie Bo Bo (2essieux moteur), poids de 78T et une
vitesse maximale de 160km/h.
Comme les boggies sont monomoteurs, elles sont équipées d'une boite à engrenage à
2 positions (petite vitesse max 100km/h, grande vitesse max 160km/h)
Actuellement elles sont en phase d'installation d'une commande pour unités multiples, 
maximum 2 unités pour être transférées chez CP-Cargo en échange des CP5600.
Elle sont en service sur tout le réseau électrifié.
L'unité CP2611, a tracté le train qui a transporté le "Pape" en pelerinage à Fatima en 1982.

Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'B'
Écartement Large 1 668 mm
 Captage pantographes
 Tension ligne de contact 25 kV
Moteurs de traction 2 moteursAlsthom
TAB - 660 A1
 Puissance continue 2870 kW
 Effort de traction 250/210 kN
 Largeur 3,057 m
 Hauteur 4,300 m
Masse totale 78 t
Longueur totale 17,480 m
Vitesse maximale 100/160 km/h
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Copyright: Chemins de fer Portugais - CP
  Voie 1, Attention au départ
Depuis le 23 février 2009, 178632 visiteurs ont déjà visiter le site
Ce site web a été créé gratuitement avec Ma-page.fr. Tu veux aussi ton propre site web ?
S'inscrire gratuitement