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CP0600 - 26 compositions, automotrice + automotrice.
Unité double diesel (UTD), construites au portugal chez SOREFAME en 1979
Numérotées CP0651 à 0656.
Numérotées CP0601 à 0620 (série CP0650 avec une remorque intermédiaire dès 1989)
Unité triple diesel (UTD), construites au portugal chez SOREFAME en 1989
Moteur diesel SFAC, Transmition Voith, Freins WABCO
Elles ont une commande pour unités multiples et peuvent être accouplées en 3 unités moteur.
Elles ont 570KW de puissance, poids de 115,7T et une vitesse maximale de 120km/h.
Elles ont 214 places assises et peuvent transporter un total de 479 passagers
Elles sont affectées au service sur les lignes de Douro, Minho, Littoral de l'Algarve, et entre
Barreiro et Sado.
Caractéristiques techniques
| Disposition des essieux |
2'Bo'+2'2'+Bo'2' |
| Gabarit |
1668 mm |
| Carburant |
gazole |
| Moteurs de traction |
2 moteursSFAC/SaurerSDHR 1 Turbocompressées, 6 cyl, 28,8 L |
| Puissance continue |
570 kW |
| Transmission |
hydraulique |
| Dimensions |
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| Longueur |
UDD : 52,48 m
UTD : 79,84 m |
| Largeur |
2,99 m |
| Hauteur |
4,08 m |
| Vitesse maximale |
120 km/h (origine)
Maintenant: 110 km/h; en UM : 100 km/h |
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Copyright: Chemins de fer Portugais - CP
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