Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Automotrice Electrique Série 2150 25/04/2024 10 10 31 (UTC)
   
 


CP2150- 18 automotrices triples électriques (UTE) de 5ème génération construites chez
SOREFAME en 1977.
Numérotées CP2151 à CP2168
Elles ont été affectées au service sub-urbain et régional de la ligne du Nord (Lisbonne-Porto).
Elles avaient 1180Kw de puissance, poids de 132T et une vitesse maximale de 120km/h.
Elles étaient équipées de la commande pour unités multiples, et pouvaient être accouplées
jusqu'à 3 unités.
Une unité se composait de: 1voiture pilote-1remorque motrice intermédiaire-1voiture pilote.
Elles avaient 252 places assises et pouvaient transporter 757 passagers.
Elle ont terminé leur service sur les sub-urbains et les services régionaux de la ligne du
Nord et de Beira Alta.
Ses unités étaient équipées de portes automatiques.
Elles ont toutes été modernisées et attribuées à la série CP2240 sous les mêmes numéros
de CP 2111 à 2168.

Caractéristiques techniques
Écartement Large 1 668 mm
 Tension ligne de contact 25 kV
Moteurs de traction 4 moteurs Siemens/AEG MG400
 Puissance continue 1734 kW
Longueur totale 71,060 m
 Places assises 1re 60
2e 192 pl.
Vitesse maximale 120 km/h
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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