CP9400- 6 unités triples diesel (UTD), Duro Drakovic (ex Yougoslavie), construites en 1963/1969.
Remotorisées à partir de la série CP9700, pour être renumérotées série CP 9400 en 1980.
Numérotées CP9401 à CP9406.
3 unités vendues au Perou, chemin de fer touristique du Machu-Pichu. (CP9403 à CP9405)
3 unités vendues au Mozambique, (CP9401-9402 & CP9406)
Elles avaient 498KW de puissance, poids de 65T et une vitesse maximale de 51km/h.
Elles avaient 108 places assises et pouvaient transporter un maximum de 173 passagers.
Elles etaient affectées aux lignes à voie étroite de Povoa et Guimarães, et ont fini leur
service sur la ligne de Vouga.