Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Locomotive Diesel Série 1500 20/06/2024 19 07 59 (UTC)
   
 


CP1500- 12 locomotives diesel Alco, construites en 1948., acquises pendant la première
phase du plan Marshal et à être les premiéres locomotives diesel en Europe.
Numérotées CP1501 à CP1512
1 unité au musée (CP1501)
A l'origine, elles avaient 1200CV mais ont subit un upgrade pour fournir 1730CV de puissance,
poids de 111T et une vitesse maximale de 120km/h.
A l'origine, elles ne possédaient pas de commande pour unités multiples, ce qui fût adapté
ultérieurement.
Elles ont effectué les services rapides entre Lisbonne et Porto, et ont fini leur vie en effectuant
les services passagers sur la ligne de l'Argarve, ainsi que les services marchandises
 .
1 unité (CP1511) vendue à SOMAFEL
1 unité (CP1512) vendue à FERGRUPO


Caractéristiques techniques
Disposition des essieux (A1A)(A1A)
Écartement 1668 mm
 Carburant gazole
Moteur thermique 1 moteur ALCo.251 C
Moteurs de traction 4 moteurs General Electric 5GE752-A1
 Puissance continue 1271 kW
 Transmission électrique
Masse en service 111,0 t
Dimensions  
 Longueur 16,988 m
Vitesse maximale 120 km/h
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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