Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Automotrice Electrique Série 3500 18/11/2018 04 04 51 (UTC)
   
 


CP3500-12 unités quadruples électriques (UQE), fabriquées chez Alstom et CAF(Espagne) en 1999.
Numérotées CP3519-3530 & CP3569-CP3580) double numérotation car 2 motrices par unité.
Vitesse maximale 140k/h.
Elles ont 3475Kw de puissance, poids de 225T et une vitesse maximale de 140km/h.
Elles sont équipées de la commande pour unités multiples, et peuvent être accouplées
jusqu'à 3 unités.
Une unité se compose de: 1motrice pilote-2remorques intermédiaires-1motrice pilote (Mp-Ri-Ri-Mp)

Ces unités sont destinées au transport rapide de grandes quantités de passagers sur les lignes
de banlieue de "Lisbonne" sur des distances courtes et moyennes entre les gares.
Le confort  est prioritaire, et chaque voiture dispose de 2 étages équipées avec air conditionné
et musique ambiante.
Ces unités ont une capacité pour transporter 1210 personnes, dont 476 places assises et les restantes debout.
Elles sont équipées de zones spécifiques au transport de personnes à mobilité réduite, chaises roulantes, sièges pour femmes enceinte ou avec des enfants en bas âge dans chaque voiture.

Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Écartement Large 1 668 mm
 Tension ligne de contact 25 kV
 Pantographes 2
Moteurs de traction 8 moteurs Alstom-EFACEC
4 FXA 2858 B
triphasés asynchrones
 Puissance continue 3475 kW
 Largeur 2,926 m
 Hauteur 4,755 m
Masse totale 225,2 t
Longueur totale 106,600 m
Capacité 886 pl.
 Places assises 476 pl.
Vitesse maximale 140 km/h

Diagramme de la composition: 
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Copyright: Chemins de fer Portugais - CP
  Voie 1, Attention au départ
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