Chemins-de-fer-Portugais  
 
  Automotrice Electrique Série 4000 28/03/2024 13 01 25 (UTC)
   
 


CP4000-10 unités sextuples électriques (U6E), à caisson inclinable fabriquées chez FIAT en 1999.
Numérotées CP4001-4010 & CP4051-CP4060) double numérotation car 2 motrices par unité.
Vitesse maximale 220k/h.
Elles ont 4000Kw de puissance, poids de 298T et une vitesse maximale de 220km/h.
Elles sont équipées de la commande pour unités multiples, et peuvent être accouplées
jusqu'à 2 unités.
Une unité se compose de:
1motrice pilote-1véhicule moteur intermédiare-2remorques intermédiaires-1véhicules moteur intermédiare-1motrice pilote (Mp-Mi-Ri-Ri-Mi-Mp)

Ces unités effectuent les services Intercity entre Braga-Lisbonne-Faro.
Ces unités ont une capacité pour transporter 299 personnes assises.
Ces unités sont de la même conception que celles qui étaient utilisées par l'ex société CISALPINO (CFF+FS) sur les relations entre l'Allemagne, Suisse et l'Italie.

Caractéristiques techniques
Gabarit 1668 mm
 Alimentation monophasé 25 kV-50 Hz
 Pantographes 2
Moteurs de traction 8 moteurs Siemens 1TB2223-OGA03, Triphasés Assyncrones
 Puissance continue 4000 kW
Masse en service 298,3 t
Dimensions  
 Longueur 158,900 m
 Largeur 2,920 m
 Hauteur 4,390 m
Bogies 1'A'A'1'+1'A'A'1'+2'2'+
2'2'+1'A'A'1'+1'A'A'1'
Vitesse maximale 220 km/h
 
  Chemins de fer Portugais - CP
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Copyright: Chemins de fer Portugais - CP
  Voie 1, Attention au départ
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